Conceptos de Comercio internacional, Segunda Parte

Carga: Se trata de las mercancías objeto de transportación en cualquier medio de transporte y/o susceptibles de almacenaje o manejo.

Carga consolidada: Agrupamiento de mercancías pertenecientes a varios consignatarios, reunidas para ser transportadas en contenedores comunes y para destinos iguales, siempre que estén amparadas por un mismo documento de transporte.

C/L (Container Load). Carga del contenedor. Definición del cargo que se hace al embarcador por la carga del contenedor. Aplicado normalmente en mar y aire.

Depósito Fiscal. Régimen aduanero que consiste en el almacenamiento de mercancías de procedencia extranjero o nacional en almacenes generales de depósito autorizados por las autoridades competentes. El envío de las mercancías se efectúa una vez determinados los impuestos al comercio exterior y las cuotas compensatorias que apliquen a la mercancía.  Existen distintas modalidades de régimen de depósito fiscal siendo en almacenes generales de depósito, en tiendas de Duty Free, para ferias y exposiciones, para transformación en empresas con registro de la Industria Automotriz Terminal.

Depósitos (Depósitos ante la aduana). Es el recinto público o privado habilitado por la autoridad aduanera para el almacenamiento de mercancías bajo su control, antes de someterse a un régimen aduanero y regularmente limitado a ciertos plazos so pena de que los bienes causen abandono a favor del fisco federal.

Flete. Tarifa pactada entre el transportador y el contratante del servicio, en el cual el primero se compromete a trasladar la mercancía bajo ciertas condiciones acordadas.

Tránsito de mercancías. Traslado de mercancías de procedencia o destino extranjero de una aduana a otra bajo el control de la autoridad aduanera, ya sea para efectuar su despacho en la aduana de destino o en la de origen o bien para trasladarla por territorio nacional.

CIF (Cost, Insurance and Freight). Costo, Seguro y Flete. INCOTERM que significa que el precio del bien está incluido los costos del seguro y del transporte hasta el lugar indicado en el puerto de destino, comprometiéndose el vendedor a gestionar la contratación de los servicios logísticos necesarios para que la mercancía llegue íntegra. Es uno de los INCOTERMS más comunoes y su aplicación es particularmente marítima.

Economía y Futbol Americano

Si, el fútbol genera millones de dólares en ingresos en publicidad y los anuncios del superbowl rondan el millón de dólares por minuto (o más, no me he actualizado en ese tema, principalmente por que no contemplo anunciar nada y sin motivos prácticos, el tema me parece francamente aburrido).

Pero el deporte es en si una maravilla. Es un ejemplo perfecto de lo que es y debe ser un juego. Es de los pocos deportes que requieren a la vez una total concentración mental y un esfuerzo físico impresionante. Incluso sólo ver un juego requiere de concentración, es imposible ir entendiendo lo que pasa en el juego mientras se hace otra cosa. En cambio en otros deportes eso es muy posible, ya que lo interesante sólo pasa cerca a la zona de anotación.

Esta necesidad de concentración genera que en un juego, los roles sean diferentes si se trata de un juego de aficionados o un juego profesional. Cuando el juego es de afición, es posible cambiar posiciones del juego. el Quarterback podría fungir eventualmente de corredor. Pero hacer esto en un juego profesional es totalmente suicidio. Dado que se requieren habilidades y conocimientos específicos para la realización de cada tarea en el juego, lo mejor es recurrir a la especialización, haciendo uso de las ventajas comparativas y competitivas de cada uno de los jugadores.

Al momento en que el quarterback recibe la pelota, el equipo contrario puede atravesar la línea de donde sale el ovoide, con la intención de derribar al lanzador antes de que logre mandar la pelota a algún jugador al frente y avancen. Esta persona es necesariamente alguien con mucha fortaleza física, alguien robusto. Esto es por que el equipo en posesión de la pelota tiene derecho a poner una barrera humana para proteger al quarterback y así ganarle tiempo suficiente para hacer el lanzamiento (o correr, en caso de que nadie quede libre)

Conceptos básicos del comercio Internacional

Acuerdo General sobre aranceles Aduaneros  Comercio (GATT, General Agreement on Tariff and Trade). Tratado suscrito en 1947 (justo después de que terminara WWII) por 88 gobiernos, con el objetivo principal de liberalizar el comercio mundial de mercancías y de dictar medidas que lo organicen bajo la legalidad y el respeto a las normas internacionales. Actualmente sus funciones son ejecutadas por la OMA (Organización Mundial de Comercio)

Acuerdo o Tratado Comercial. Convenio entre dos o más países en virtud del cual las partes firmantes se conceden mutuamente condiciones favorables en materia comercial y aduanera.

Aduana. Entidad oficial que en virtud de la ley y reglamentos, se le faculta para el ejercicio de funciones para exigir, regular, apoyar, registrar y/o controlar el cumplimiento de las normas aduaneras tanto formales como sustantivas.

      Norma. Medidas que afectan específicamente a productos, establecidas por un órgano reconocido, que prevén una utilización común y repetida, fijando directrices o especificaciones con respecto a características de los productos, a fin de lograr un grado óptimo de orden y que pueden tener como objetivo: proteger la salud humana, preservar la vida y salud de los animales o plantas, el medio ambiente, la fauna y flora silvestres, y evitar las prácticas engañosas.

— Tipos de Aduana: (1) Aduana de Control, (2) Aduana de Despacho, (3) Aduana de Destino, (4) Aduana de Entrada, (5) Aduana de partida o envío, (6) Aduana de paso, (7) Aduana interior, (8) Aduana restringida

Agente Aduanal (Custom Broker). Persona autorizada por la aduana o habilitada ante ésta por la autoridad competente, para despachar mercancías en nombre y representación de un tercero (importador o exportador). También llamado agente aduanero, despachante de aduana, corredor aduanero. En algunos países el agente aduanal es obligatorio, en otros funge como representante legal del contribuyente, en otros es el asesor o supervisor del despacho, pero en todos los casos su función es coadyuvar al cumplimiento cabal, eficiente, eficaz y legal que asegure y resguarde la política comercial de su país. (suena a una especie de Capitán América, pero en realidad debe ser más como Han Solo).

Apertura Comercial. Reducción o eliminación de barreras arancelarias y no arancelarias, tendientes a la participación frontal de la globalización. Lo opuesto es proteccionismo comercial. La apertura puede darse parcial, paulatinamente o total y tiene una relación directa con la política industrial del país.

Arancel Aduanero. Relación oficial de mercancías, estructurada en forma ordenada que contiene aranceles (ad-valorem y/o específico), bien llamada Tarifa Arancelaria.

— Tipos de Arancel: (1) Ad-Valorem, (2) Convencional, (3) Arancel Cuota o Cupo, (4) Arancel de aduanas, (5) de Exportación, (6) de Importación, (7) de Valoración, (8) Diferencial, (9) Específico, (10) Estacional, (11) Arancel Externo Común, (12) Arancel General, (13) Mixto, (14) Arancel NMF (Nación más favorecida).

B/L (Bill of Landing). Conocimiento de embarque. Documento legal y mundialmente aceptado que ampara una determinada mercancía durante su trayecto marítimo (aún con una porción multimodal) que comúnmente debe ser revalidado en destino para que la aduana acepte el desaduanamiento.

Bien originario. Significa que un bien cumple con las reglas de origen establecidas en el tratado de libre comercio a fin de que pueda ser objeto de recibir las preferencias arancelarias.

Carga consolidada. Agrupamiento de mercancías pertenecientes a varios consignatarios, reunidas para ser transportadas en contenedores comunes y para destinos iguales, siempre que estén amparadas por un mismo documento de transporte.

Carta de porte (autotransporte). Documento que comprueba la recepción de la carga por parte del transportista terrestre.

Certificado de origen. Documento oficialmente aceptado que acredita que las mercancías amparadas en él son originarias del país que lo expide, al haberse producido cumpliendo una determinada regla de origen. Su existencia obedece para la aplicación de alguna preferencia arancelaria o por la aplicación o excepción de alguna regulación no arancelaria. En el caso de México es utilizado para la aplicación de las tasas preferenciales pactadas en los TLC y en ALADI, así como para demostrar un origen distinto de aquel país al que se ha impuesto alguna cuota compensatoria.

Clasificación Arancielaria. Acción de determinar el código numérico que le corresponde a una determinada mercancía  con base en el sistema de clasificación adoptado por la aduana para su importación o exportación, por medio del cual se determinan las condicionantes arancelarias y no arancelarias que le corresponden, lo cual sirve, paralelamente, como base para la formulación de estadísticas del comercio internacional.

Código Arancelario. Estructura numérica asignada para la clasificación de las mercancías con fines de facilitar su identificación en el comercio internacional, ya sea para fines regulatorios, ya sea para fines estadísticos.

Consolidación. En su acepción aduanal, es el sistema de expedición de mercancías de diferentes consignadores bajo un medio de transporte a un destino común.

Cuota compensatoria. Derecho aplicable a cierto productos originarios de determinado o determinados países o empresas, para compensar el monto de la práctica desleal de comercio identificada que cause daño a la industria local.

Declaración de origen. Declaración hecha por el exportador en la factura que especifica el origen del bien a embarcar.

Despacho aduanero o Despacho de Mercancías (Custom clearence). Conjunto de actos y formalidades relativos a la entrada de mercancías al territorio nacional y a su salida del mismo, que deben realizar en la aduana las autoridades fiscales y los consignatarios o destinatarios en las importaciones, y los remitentes en las exportaciones, así como los agentes o apoderados aduanales.

Exportación: Salida de mercancías de un territorio aduanero (nacional o regional cuando se trata de una Unión o Comunidad Aduanera) con destino al extranjero, aún cuando hayan estado almacenados en zonas francas.

— Zona franca:  es un territorio delimitado de un país donde se goza de algunos beneficios tributarios, como la excepción del pago de derechos de importación de mercancías, de algunos impuestos o la regulación de estos

Importación: Es la introducción de mercancías de procedencia extranjera (inclusive de una zona franca) de bienes a un territorio aduanero nacional. Dícese de la adquisición de obligaciones y derechos en la esfera económica y jurídica de los importadores sobre bienes extranjeros o de procedencia extranjera. Existen varios tipos de regímenes de Importación.

Valor en Aduana. El valor en aduana de las mercancías importadas será el valor de transacción, es decir el precio realmente pagado o por pagar de las mercancías cuando éstas se venden para su exportación al país de importación, ajustado de conformidad con lo dispuesto por la ley. Es la base sobre la cual se liquidan los tributos aduaneros de las mercancías objeto de importación. Este valor se origina de la sumatoria del valor CIF con otros gastos y ajustes en dólares, cuando hubiere lugar a ellos.

— valor CIF. Término de comercialización internacional que indica que el precio de la mercancía incluye el costo, seguro y fletes hasta el puerto marítimo de destino.

 es un territorio delimitado de un país donde se goza de algunos beneficios tributarios, como la excepción del pago de derechos de importación de mercancías, de algunos impuestos o la regulación de estos

Here comes the sun: Not for alien ears

Los Beatles estaban de acuerdo, Carl Sagan apoyaba la idea, pero la EMI decidió por alguna razón (evidentemente estúpida) que la canción “Here comes the sun” de los Beatles no se podría incluir en el Voyager Golden Record que se mandó en la misión espacial Voyager que se lanzó a ningún lugar en particular, pero con la intención de que fuera un “mensaje en la botella” lanzado al universo con la esperanza de que alguna forma de vida inteligente en el espacio la recolecte y conozca más sobre nosotros. Sin embargo, no podrán disfrutar de ésta maravillosa pieza. Supongo que la EMI querrá explicar ese tipo de decisiones.

https://en.wikipedia.org/wiki/Voyager_Golden_Record

http://www.omg-facts.com/lists/318/17-Shocking-Facts-About-The-Beatles/2?fromN

Isocuantas

Isos = igual (griego)

quanta = cantidades (latín)

De alguna manera, a algún economista le pareció divertido mezclar las palabras para crear Isocuanta, que es básicamente una representación gráfica de las posibles combinaciones de factores de producción (en términos de cantidad) que generan una misma cantidad de un producto.

Los factores de producción son los materiales esenciales con los que se produce algo (e.g. capital, trabajo). Entre las características importantes es que las Isocuantas son convexas al origen. Como en economía tomamos el supuesto dado de que las cantidades son siempre positivas (me da por favor menos dos kilos de arroz?), sólo veremos que se trazan en el primer cuadrante.

Animadoblog24102007

Al ver el gráfico, resulta en cierto modo evidente que está el punto en el que se usa sólo capital y nada de trabajo, y también está el punto en el que pasa lo contrario. El gráfico muestra distintos puntos, en el que las proporciones de capital con trabajo son 1:4 y 1:2, todas generan 600 unidades del producto.

Eso reduce entonces el problema a una simple optimización, en la que se busca el punto mínimo. La convexidad del gráfico hace evidente que se busca el punto más cercano al cero, que es donde se usan menos los factores de producción para obtener la misma cantidad del producto.